Sistema de frenado de alto rendimiento Rotora USA
Los sistemas de frenado Rotora USA de alto rendimiento están fabricados en aleación de aluminio forjado y mecanizados mediante CNC para garantizar la máxima calidad y proporcionando un sistema de frenado superior, un aumento de la resistencia al desvanecimiento, una mordida inicial excelente y una mejora estable en la firmeza y modulación del pedal.
Todos los sistemas Rotora USA están diseñados para trabajar junto con la bomba de freno de serie y son compatibles con los sistemas de control electrónicos de frenada y tracción/estabilidad. Debido a ello, cada kit es ajustado para cada vehículo y motorización mediante el ajuste individual de la carga de cada pistón y de pinzas por cada eje logrando una distribución de carga de peso optima delantera/trasera en cada frenada. Todos los componentes usados cumplen y superan la norma ISO 9000.
Características Standard:• Pinzas de aluminio forjado con pistones forjados individuales y secuenciales de múltiples tamaños.• Núcleos de aluminio forjado 7075 con sistema de anclaje “McLaren” del disco flotante para reducir el peso flotante, las vibraciones y aislar los discos del buje debido a las altas temperaturas así como permitir la dilatación de estos de forma libre.• Discos ventilados direccionales con tratamiento calorífugo para mejorar el flujo de aire y la refrigeración en las frenadas más exigentes. Disponibles en versiones ranuradas para aplicaciones de circuito y en versiones taladradas y ranuradas para aplicaciones mixtas, limpiando y mejorando la evacuación de los gases de las pastillas.• Pastillas cerámicas de bajo polvo en compuesto híbrido carbon-kevlar para aplicaciones mixtas de calle y circuito con el fin de ofrecer una excepcional frenada silenciosa tanto en caliente como en frio con una temperatura de trabajo máxima de 500ºC y un coeficiente de fricción variable de 0.25 a 0.5.• Latiguillos blindados antiexpansión en acero inoxidable cumpliendo normativa DOT aumentando la respuesta del pedal.• Anclajes en aluminio forjado y acero S45C de bajo peso y gran resistencia.• Pinzas en color: Rojo o azul metálico.
Opcional:• Pinzas en color: Negro, cromado, azul oscuro, dorado, metálico mate, naranja, plateado, amarillo.• Pastillas cerámicas en múltiples versiones para aplicaciones de mixtas (Cerámicos Híbridos / 500ºC / 0.25-0.50), de competición (Cerámicos / 660ºC / 0.44-0.55), y de resistencia (Cerámicos Metálicos / 800ºC / 0.50-0.62).
Los sistemas de frenado Rotora USA de alto rendimiento están fabricados en aleación de aluminio forjado y mecanizados mediante CNC para garantizar la máxima calidad y proporcionando un sistema de frenado superior, un aumento de la resistencia al desvanecimiento, una mordida inicial excelente y una mejora estable en la firmeza y modulación del pedal.
Todos los sistemas Rotora USA están diseñados para trabajar junto con la bomba de freno de serie y son compatibles con los sistemas de control electrónicos de frenada y tracción/estabilidad. Debido a ello, cada kit es ajustado para cada vehículo y motorización mediante el ajuste individual de la carga de cada pistón y de pinzas por cada eje logrando una distribución de carga de peso optima delantera/trasera en cada frenada. Todos los componentes usados cumplen y superan la norma ISO 9000.
Características Standard:• Pinzas de aluminio forjado con pistones forjados individuales y secuenciales de múltiples tamaños.• Núcleos de aluminio forjado 7075 con sistema de anclaje “McLaren” del disco flotante para reducir el peso flotante, las vibraciones y aislar los discos del buje debido a las altas temperaturas así como permitir la dilatación de estos de forma libre.• Discos ventilados direccionales con tratamiento calorífugo para mejorar el flujo de aire y la refrigeración en las frenadas más exigentes. Disponibles en versiones ranuradas para aplicaciones de circuito y en versiones taladradas y ranuradas para aplicaciones mixtas, limpiando y mejorando la evacuación de los gases de las pastillas.• Pastillas cerámicas de bajo polvo en compuesto híbrido carbon-kevlar para aplicaciones mixtas de calle y circuito con el fin de ofrecer una excepcional frenada silenciosa tanto en caliente como en frio con una temperatura de trabajo máxima de 500ºC y un coeficiente de fricción variable de 0.25 a 0.5.• Latiguillos blindados antiexpansión en acero inoxidable cumpliendo normativa DOT aumentando la respuesta del pedal.• Anclajes en aluminio forjado y acero S45C de bajo peso y gran resistencia.• Pinzas en color: Rojo o azul metálico.
Opcional:• Pinzas en color: Negro, cromado, azul oscuro, dorado, metálico mate, naranja, plateado, amarillo.• Pastillas cerámicas en múltiples versiones para aplicaciones de mixtas (Cerámicos Híbridos / 500ºC / 0.25-0.50), de competición (Cerámicos / 660ºC / 0.44-0.55), y de resistencia (Cerámicos Metálicos / 800ºC / 0.50-0.62).
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